The Road to Ulaangom

Die Straße nach Ulaangom

An Tag 7 bin ich zeitig aufgestanden zusammen mit den ganzen anderen Mongolen im Hotel, das Hotelfrühstück hab ich ausfallen lassen und mir stattdessen selbst etwas zu essen gemacht. Um 8 verließ ich das Hotel in Richtung Songino, und noch in Tosontsengel machte der Asphalt platz für ungemütliche Erdstraßen.

Die ersten Kilometer aus Tosontsengel raus vermochten mich bereits auf die anstehenden 200km mit Sand, Wellblechpisten und Staub einstimmen. Schnell wurde mir bewusst, dass der Luftfilter wohl nicht den Anforderungen hier gewachsen ist, obwohl ich ihn extra vor der Abfahrt aus Tosontsengel noch einmal eingeölt habe. Nebenbei bekam ich auch einen Einblick in die mongolische Straßenbautechnik, denn die Baustellen haben schon fast Tosontsengel erreicht, als ich an der Abbiegung nach Uliastai vorbei kam konnte ich bereits Asphalt sehen, also ist davon auszugehen, dass man fast die ganze Distanz dorthin schon auf Asphalt fahren kann.

Die Strecke Tosontsengel-Ulaangom wird wohl in 1 bis 2 Jahren komplett ausgebaut und asphaltiert sein. Gegen 17 Uhr erreichte ich nach 193km Songino, die Strecke dorthin war wirklich eine der härtesten, Sand und Wellblech ließen mich nur langsam voran kommen, ich musste ein paar Mal die Schrauben meiner Frontgabel neu festziehen und wenn ich mit etwas Geschwindigkeit auf Wellblech traf, verschafften mir die Vibrationen einen stechenden Schmerz in den Händen. Zumindest konnte ich einige Kilometer auf der frisch begradigten Baustelle der Straße fahren, wo es recht glatt war und ich deutlich schneller fahren konnte.

In Songino konnte ich auch den Weg zu einem Hotel erfragen, welches aber bei meinem Eintreffen unbesetzt war, als ich mich nach draußen begab um auf jemand Zuständiges zu warten tauchte eine Gruppe Schulkinder auf, die mich und die Maxi richtig belagerten, in Mongolisch redeten sie auf mich ein, versuchten das Moped zu starten und es vom Ständer zu schieben. Anfangs war das ganze noch ganz Lustig aber nach einer halben Stunde wurde es doch etwas anstrengend. Ein jugendlicher von vielleicht 14-16 Jahren, der mit seinem eigenen Motorrad da war, und auch eine Runde mit der Maxi drehen durfte lotste mich schlussendlich zu einem Lokal wo ich nach dem Hotel fragen sollte. Der Wirt dort deutete mir, dass ich hier warten solle und begann mit jemandem zu telefonieren. Während ich im inneren des Lokals wartete, beobachtete ich die Kinder, die sich wieder um die Maxi eingefunden hatten und anfingen an ihr herumzuspielen, als sie es schafften sie umzuwerfen war es zeit dem ganzen ein Ende zu bereiten, also stürmte ich aus dem Lokal und schimpfte die Kinder in Deutsch ordentlich zusammen, eigentlich wollte ich das nicht machen, aber danach ließen sie das Moped wenigstens in Ordnung. Nach einer Stunde warten wurde es mir dann doch etwas zu bunt, also fragte ich nochmal beim Wirt und diesmal hieß es ich, dass jemand am Hotel warten würde, dort angekommen war das natürlich nicht der Fall. Ich wandte mich an eine vorbeifahrende Frau, die mich anwies zu warten und 15min später kam auf die Hotelbesitzerin endlich vorbei. Inzwischen war es richtig kalt geworden und ich war froh ein Heizgerät im Zimmer zu haben, welches 20k Tugrik kostete, aber weder fließendes Wasser besaß noch eine Toilette, die war mal wieder ein Plumpsklo im Innenhof. Nachdem ich mich im Zimmer eingerichtet hatte machte ich mich auf den Weg zurück zum Restaurant um ein paar „Buuds“ (dampfgegarte, fleischgefüllte Teigtaschen) zu essen, in der Zwischenzeig zog ein richtiger Schneesturm über den Ort herein, was in mir ein schlechtes Gefühl für morgen aufkommen ließ.

Tag 8 begrüßte mich wieder einmal mit Schnee, ein paar Zentimeter waren morgens noch am Boden und die Temperatur war knapp über dem Gefrierpunkt, immerhin war es windstill, wodurch die Temperatur deutlich erträglicher war.

Einen positiven Effekt hatte der Niederschlag aber, der Boden wurde feucht und über nassen Sand zu fahren ist deutlich einfacher als über trockenen und es gibt keine Staubentwicklung. Nach zwei Stunden und ca 50km auf den Erdpisten ging die Straße plötzlich auf die neue Asphaltstraße über, zu diesem Zeitpunkt erwartete ich keine befestigte Straße für die nächsten 100km, ich war also überglücklich über dieses Geschenk, der Mongolischen Straßenbauer.

Es ist wirklich schwer zu beschreiben wie erleichtert ich war. Eine weniger erfreuliche Sache startete aber auch mit dem Asphalt, der Wind, ein richtig eisiger Wind, aber nach über 200km offroad war ich einfach froh über Asphalt und fuhr drauflos.

Gegen 14 Uhr erreichte ich den Kyarghas See, wo ich ursprünglich die Nacht verbringen wollte, auf dem Weg von Songino hierher gab es sehr wenige Gers, aber um den See waren wieder mehr. Nachdem ich so schnell war entschied ich mich weiter zu fahren und vielleicht bis Ulaangom zu kommen heute. Entlang des Sees bemerkte ich dann auch ein neues ungewöhnliches Geräusch aus dem Motor, nach ein bisschen Analyse beschloss ich etwas Öl abzulassen um evtl Verunreinigungen festzustellen, aber konnte nicht außergewöhnliches sehen, nachdem ich das Öl mit neuem aufgefüllt hatte, war das Geräusch aber interessanterweise weg.

Gegen 17 Uhr kam ich dann in Naranbulag an, der erste Ort seit Songino, ich füllte meine Benzinvorräte auf und gönnte mir Suivan als frühes Abendessen. Am Weg nach Ulaangom zeigte sich die Landschaft auch einmal von einer anderen Seite, anstatt der ständigen Hochebenen, die von Bergen umgeben sind, fuhr ich hier plötzlich durch kleine Täler in zerklüfteten Bergen. Kurz vor Ulaangom musste ich nochmal auf eine größere Düse wechseln, da mir die Maxi nicht mehr starten wollte, ich war aber auch von ca 2000m um Songino auf 900m abgestiegen. Um 8 erreichte ich endlich die Stadt und versuchte zuerst im gleichen Hotel unterzukommen, wo eddie am Vortag ausgezogen war, aber das einzig freie Zimmer hätte 100k Tg gekostet, was deutlich über meinem Budget war. Im „Chinggis Hotel“ fand ich aber ein Zimmer mit eigenem Bad um 45k Tg und Wlan gabs auch. Heute habe ich 350km in 12h zurückgelegt, der längste Tag bisher. Man kann sich schwer vorstellen wie glücklich ich war ins Bett zu kommen.